Kupię alternator/stator do KTM 950 lub 990

K..wa jak miałem silnik na części to nikt nie chciał, a bo po co, a teraz jak sprzedałem to każdy dzwoni po części czy jeszcze mam.
Poszukam ale prędzej znajdziesz myślę w necie bo ja na urlop teraz się wybieram.

_________________
Był Junak M10, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4620 sc, exc520, a teraz
WSK jest nadal

Kontrolowałem sruby przy 68tys. km i były na miejscu to stwierdziłem, że nie ruszam. A po kolejnych 5tys. km się odkrecily 2 sztuki. Zły na siebie jestem, że wtedy ich jednak nie odkrecilem i nie złożyłem na kleju...

Stator lekko mi prztarlo.

Jak potrzebuje statora to posucha w ogłoszeniach. Nikt nie ma albo chcą tyle co za nowke.

A to widziałeś?

https://www.otomoto.pl/oferta/ktm-duke- ... BFGI7.html?

_________________
Był Junak M10, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4620 sc, exc520, a teraz
WSK jest nadal

Już kupiłem za 300zł razem z wysyłką. Ogólnie ponad pół roku temu statory były po 100-150zł jak kupowałem do pomarańczowego 950. Teraz najtaniej znalazłem za 250zł ale był już zarezerwowany. Udało mi się zbić u innego handlarza z 500zł na 300zł.

Łukasz a jak magneto? Nie ucierpiało?

_________________
690 R

Na szczęście jak tylko poczułem na lewej nodze podczas jazdy co się dzieje to od razu zgasiłem. Tylko jedną śrubę urwało ale nie pokiereszowała magneta bo oparła się o drugą wykręconą śrubę. Stator tylko lekko liznęło.

W pomarańczowym jak robiłem tą samą awarię to tam magneto było dość mocno pokiereszowane ale prawie wszystkie śruby ścięte i stator dość mocno wytarty.