Serwis zawieszeń WP i inne

igrek

Z uwagi na coraz gorszą sytuację w codziennej pracy, a drugi dzieciak w drodze,
zapraszam na serwis zawieszenia.

Usługi jakie oferuję to:

* Amortyzatory przednie :
- wymiana oleju
- wymiana uszczelniaczy
- ocena i wymiana elementów zużytych (tuleje, o-ringi, sprężyny)
- polerowanie powierzchni ślizgowych
- tuning (dobieranie i wymiana sprężyn, ustawianie poduszki powietrza, wydłużanie/obniżanie skoku zawieszenia, zwiększanie naprężenia wstępnego)

* Amortyzator tylny :
- wymiana o-ringów uszczelniających
- wymiana tulei i simeringów
- wymiana łożysk
- wymiana oleju (wtłoczenie i odpowietrzanie próżniową pompą olejową zgodnie ze specyfikacją)
- nabicie gazem (wtłoczenie azotu zgodnie ze specyfikacją na zaworze WP (śruba imbusowa z gniazdem))
- ocena i wymiana elementów zużytych (tuleje, o-ringi, sprężyny)
- polerowanie powierzchni ślizgowych
- tuning (dobieranie twardości sprężyn, wydłużanie/obniżanie skoku zawieszenia)

* Amortyzatory skrętu :
- wymiana oleju (wtłaczanie i odpowietrzanie próżniową pompą olejową zgodnie ze specyfikacją)

* Amortyzatory rowerowe :
- serwis zawieszenia rowerowego (fox, marzocchi lub inne w zależności od dostępu do części eksploatacyjnych).
- wymiana oleju, uszczelniaczy, pompowanie amortyzatorów powietrznych zgodnie ze specyfikacją
- wymiana łożysk, wymiana bieżni pod łożyska sterowe

Preferuję obsługę zawieszenia WP,
ale mogę zająć się też serwisem zawieszeń innych firm w miarę możliwości.

Gdzie są ceny ?! - Cen jeszcze nie określiłem.
Aby być konkurencyjny proponuję CENĘ NIŻSZĄ niż jakikolwiek "specjalista" jakiego wskażecie.
Czyli mówicie za ile to a tamto robi taki np. Sanchez czy inny mistrz, a ja wam mówię za ile zrobię to ja.

Zawieszenie może być do mnie wysłane kurierem/pocztą lub przywiezione osobno lub "z motocyklem" (oczywiście stosowna mała dopłata za rozbiórkę).

Jeżeli zawieszenie zostanie oddane mi z motocyklem, mogę zająć się też podstawowym serwisem tj. zawory, gaźniki, pompy wody, olej itd.

Pytania, zlecenia:
gjr (małpa) tlen.pl
6zero1 5osiem6 4trzy9

Irek

oskar_z

To dobry kierunek. Zostaw to ślęczenie przed monitorem i rób to co lubisz:)

kabat

A ja się bardzo cieszę ze Igrek będę robil taki servis. Zamiast wysylac amor do sanczeza placac 380zl i miec tam gwarancje na rok pod warunkiem ze przysle im amor jeszcze raz za pół roku zeby wymienić olej i coś tam jeszcze,za co bede musial zaplacic kolejne 280zl! bo inaczej roczna gwarancja przepadnie. To szkoda ze Igrek nie zaczął tego interesu 2 lata temu bo jemu bym oddał amor do zrobienia

esi

Moze kiedys bedziesz robil konwersje na 320mm :twisted:

jak Pyndon adv.com

oskar_z

Zostałem pierwszym klientem :roll:

Miałem wysłać tylny amortyzator do Sancheza a tu Igrek się ogłosił więc postanowiłem zaryzykować. W razie wpadki wiem gdzie mieszka :lol:

W myśl zasady "nasz klient nasz pan" przyjechał po amora i na drugi dzień nawet odwiózł. Nie wiem co tam nalał do środka, podobno Motula ale mógł to być też olej po frytkach

Sprawdziłem zachowanie zawieszenia na sucho w garażu, a w niedzielę poganialiśmy po czołgówce i wszystko chodzi bez zarzutu.
Ja jestem zadowolony.

ex1

nooo to i ja coś zaczynam myśleć....

w sumie tylny mam już wyciągnięty....

igrek

Proszę tylko zgłaszać wcześniej jaki olej chcecie zalać bo wiadomo jak wszędzie oleje droższe i tańsze są a klient nasz Pan.
Ja mogę już polecić Motul Shock Oil bez dopłaty ale jak ktoś musi mieć WP czy KYB to dostanie.

PS. Kolega Oskar prawie stracił jaja na czołgówce i 50/50 abo wina braku umiejętności w ogarnięciu sprzęŧa albo właśnie amora :>>

ex1

znaczy stracił jaja po serwisie... czy też jeszcze przed...?

igrek

prawie stracił i po niestety :>

ex1

no to co to za serwis...?