Michal jeśli masz możliwość i trochę czasu zrobić zdjęcia kata z bmw mi tylko chodzi jak gabarytowo wygląda .
P.S. taka super tenera 850 - stara ,kanciata ładniejsza niż wiele nowych wymuskanych nowych moto

Mogę zrobić, ale chyba nie ma sensu bo ja mam KTM w wersji S, z 2003, wiec chyba jeden z wyższych, w bmw mamy komfortowa kanapę, wiec będzie w ogóle niemiarodajne.
Obawiam się, ze niewiele dowiesz ze zdjęć, motocykle maja różne kanapy i różne wysokości. Trochę inna pozycje.
F800GS testowe maja w większości salonów BMW, weź sobie na dzień czy kilka godzin i będziesz wszystko wiedział. Gorzej z ktm, bo lc8 to nikt już chyba nie ma do testow.

_________________
Pozdrawiam

Michał
KTM LC8 1190 ADV R '15, HUSABERG 570FE '09, WFM M06 '56, MB R107 '86, i inne

Zanim kupilem KTMa jezdzilem f800 i jesli chodzi o gabaryty to BMW jest napewno mniejsze, przynajmniej masz takie wrazenie jezdzac na nim.

_________________
READY TO RACE

Może trochę pomoże ta strona http://cycle-ergo.com/

_________________
KTM 990 Adventure 2006

Siema, z 8setą jest słabo we dwójkę, szczególnie z tobołami, nie lubi autostradowych prostych i nie wychodzi na gumie z winkli. Poza tym fajnie lata po górskich winklach i po wszelakim syfie, dziurach itd. Trawersowanie po mokrej trawie nie za bardzo, ale to przecież kwestia wagi. Hamuje spoko, zawias wiadomo, to nie Kat. Obręcze trzymają się nieźle mimo ponad 33k.

CuoreSportivo bardzo fajna strona
Ten gs z zdjęcia to wersja adv wienc może dlatego lepiej wygląda na zdjęciu