Veteran Cup...

klos242 · **Rejestracja:** 25 sierpnia 2013, 14:08 **Posty:** 152

ex1 pisze:

igrek pisze:

Ekstra film i super zajawka u ludzi na filmie

najgorsze że u mnie też po mału ta zajawka zaczyna kiełkować..

Ex to kupuj jakąś Wsk i się pościgamy za rok, bo supermoto mało kto chce jeździć.

ex1

wsk-a może nie ..ale jakoaś japonie chyba kupię..

kilka osób ode mnie też poważnie o tym myśli...
aby było przepisowo ok. warto aby moto było z przed 1978 roku, w polsce narazie są 3 klasy
do 175
do 350
i powyżej

w czechach jest klasa do 500 dodatkowo

w polsce też rusza klasa dla motocykli stylizowanych typu cafe racer

klos242 · **Rejestracja:** 25 sierpnia 2013, 14:08 **Posty:** 152

Ja swojego typa mam pow 350, tylko ciężko z rocznikiem będzie się zmieścić bo zaczęli robić od 78' . A tak wogóle to rynek takich pojazdów śledzę i raczej do Niemiec trzeba po to jechać bo u nas te roczniki to już trupem śmierdzi z ogłoszenia, no chyba ze jakaś kondoniasta Yamaha xs to jeszcze się pojawi ale jak dla mnie odpada. W Niemczech nawet drogo nie jest w przypadku starszej prostej japonii tylko że mam daleko i ciągle brak czasu, ale coś się wymyśli.

P.s doczytałem regulamin jeśli się nie zmieni to z większych pojemności mieści sie większość starej japonii. Mój faworyt też

ex1

zdradź co ci chodzi po głowie..?

XS już prawie kupilem.. za śmieszne pieniądze bo 1000 zł. silniczek chodził jak złoto reszta złom..

klos242 · **Rejestracja:** 25 sierpnia 2013, 14:08 **Posty:** 152

Żadnego kondona z Yamahy z tamtych lat nie chcę znać, a mojego typa nie zdradzę 8-)

mój musi być najszybszy :twisted:

Mogę tylko powiedzieć że znam tory w Polsce jakie są dostepne pod tego typu imprezy i raczej z niczym poza 550 szkoda się siłować bo jest po prostu za ciasno i za wolno.

ex1

nadmienię że obecnymi mistrzem, chyba już 3 lub 4 raz z rzędu jest kolega na Yamaszce..

duży silnik, to duży ciężar, i najczęściej długie podwozie więc mniejsza zwrotność...
świetnie sobie radzą też chłopaki na hondach cb350 Four. w tym roku planują rozwiercać je do 450 ccm

. fajnie też brzmią .. jak typowa maszyna wyścigowa..

klos242 · **Rejestracja:** 25 sierpnia 2013, 14:08 **Posty:** 152

ex1 pisze:

nadmienię że obecnymi mistrzem, chyba już 3 lub 4 raz z rzędu jest kolega na Yamaszce..

Hehe to zawsze można zmienić
Wiem ze nie może być za duża pojemność i rozmiary, właśnie o tym wcześniej pisałem że 550 to już max na takie zabawy. Honda jak najbardziej ok.
Ganiąc ogólnie stare Yamahy zapomniałem o modelach RD tu jest troche lepiej i ciekawiej.

Scorpi · **Rejestracja:** 12 stycznia 2014, 19:41 **Posty:** 227

Rd to zdecydowanie najlepszy temat. lekkie mocne no i zwei takten

ex1

noo właśnie wygrywa cały czas koleś na RD 350

klos242 · **Rejestracja:** 25 sierpnia 2013, 14:08 **Posty:** 152

Z Rd 250/350 to już nie do końca żarty (kiedyś miałem 250) o 500 już nie piszę bo za drogie sztuki do takiej zabawy
tu próbka

Ale wydaje mi się że na nasze polskie tory to bedzie zla charakterystyka albo ją trzeba stroić bardziej od dołu a moc mniejsza, tylko to w takim dwusuwie nie latwe.