Najbardziej niedoceniane motocykle

Piothrus

W Krakowie już ( 690 ) trzy sprzedane w tym roku

czekają na dostawę z rocznika 2012

))
Polacy kupują mało nowych motocykli z założenia ... kto z Orangepower kupił sprzęt w sklepie nowy ?
Dlatego ponieważ 690 jest świeżym bikiem, jest ich stosunkowo nie wiele ... ale to się zmieni z czasem .
A co do motocykli i tej nie kończącej się dyskusji " NIE MA UNIWERSALNEGO MOTOCYKLA TERENOWEGO "
Ja uważam że trzeba mieć trzy i najlepiej triala

))

rrolek · **Rejestracja:** 20 stycznia 2012, 14:17 **Posty:** 154

Witam

Panowie, przecież ja się z wami zgadzam.
Wszak w innym wątku ustalono, że obiektywizm w tej kwestii nie istnieje i ta najlepsza najlepszość jest kwestią indywidualną: marzeń, potrzeb, sposobu i miejsca stosowania itp.

Pozdr
rr

P.S. A wiesz może Piothrus ile w tym raku w Krku sprzedano EXC?

Piothrus

Wiesz że ciężko to teraz ustalić , zapytam chłopaków , ale to już po powrocie z Kanarów

, oni mają taką taktykę , że jak ogłaszają ceny na nowy sezon po 37 -40 tysi (six days ) , to wtedy wszyscy biorą to co zostało po 29-31 , po czym te motocykle wchodzą do salonu gdzie jest pusto i kosztują 31-33 , ale przyznam że znikają, w kręgu moich kumpli wiem o czterech nowych 300 i 250 2t 450 , ale ten sezon z powodu śmierci Taty miałem słaby endurwo , więc wiem tylko tak od bliskich kumpli wiem że oni się dozbroili

Zmienia się w salonie w Kraku ekspozycja , a czasem te motocykle nie opuszczają skrzynek , tylko lecą od razu do klientów , a Ci je sami odblokowują

, teraz jest pełno nowych , o których jeszcze nikt nic nie wie , więc i lekki zastój jest , ja nie zmieniłem i nie zmieniam 530 jeszcze ze dwa sezony albo lepiej , siedzi mi ten motocykl jak mało który . Oczywiście 250-300 kupiłbym z buta tylko tak się zastanawiam , latam coraz mniej , częściej w świat , a tam to nie o to już chodzi żeby ryć w górę aż do pierwszej krwi :lol:

i chyba zaczynam doceniać mój wyciąg emerycki ( 530 )
Prędzej lc4 albo 690 by uzupełnić ogniwo w " Teorii Piotrusia" :mrgreen:

ex1

rrolek tylko nie zestawiaj sprzedaży wszystkich modeli exc z 690 tką

a Tu takie małe zestawianie z ADV, czyli koszyk pomarańczy, zdecydowanie nie wynika z niego jakoby 690 była motocyklem niszowym

Obrazek

rrolek · **Rejestracja:** 20 stycznia 2012, 14:17 **Posty:** 154

Witam

Bardzo inetersujace i zupełnie przeciwne do moich dywagacji nt polskiego rynku.
Pytanko - czy to aby nie przekrój uzerów advrider.com? (skądinąd w stanach bardziej offowego niż u nas, ale też preferującego tzw japonię w kategorii lekkiej). Skąd te dane, z jakiego rynku, z jakiego roku sprzedaży (choć sądząc po ilościch, to możecała produkacja KTM od początku - bo nie roczna - patrz modele w zestawieniu)

Pozdr
rr

Piothrus

To nic nie znaczące słupki , w Krakowie moich kumpli dalszych , bliższych , co najmniej 40 ma exc-r i to świeże , a exc trzy razy tyle , brak lc4 bo to u nas za ciężkie . Tylko że oni nie piśmienni internetowo, pycą za to ... wzorowo

mnie też by tu nie było gdyby nie depresja

)) starcza ...

ex1

panowie to zestawienie dotyczy uzytkowników forum adv

Piothrus

Ex ja to wiem, bo je już widziałem , natomiast obecność ludzi "jeżdżących" jest na forum marginalna , więc opieranie o nią statystyki też słabe i to był wniosek dla Rrolka . Myślę natomiast że w rynku występuje bezwładność ( Polskim rynku ) teraz dopiero zaczynają pojawiać się Duki i enduro na silniku 690, mają 3-4 lata i zaczynają być w atrakcyjnych cenach dla rodzimych klientów , tak samo ma się sprawa z innymi odmianami lc8 , one napłyną dopiero , przykład Adventure którego sprawdzałem "Makronowi " 2006 i 20 tysi przebiegu za coś około 25 pln i to już z zyskiem handlarza

Myślę że tylko sprzedaż nowych BMW wyprzedza sprzedaż KTM-ow w "naszych " segmentach rynku , myślę że w segmencie 100 % enduro i cross KTM jest wysoko , jak nie pierwszy , 690 się sprzedają, a nie mam pojęcia co z XR, DR, TTR , bo to są jedyni konkurenci tego motocykla . trzeba poczekać ... za 6 lat 690 w R-ce będzie bardzo poszukiwana i to z obecnych roczników .
To przez takie teorie kiedyś opchnąłem mojego SC , a teraz chętnie bym go odkupił ...
I teraz czy nie doceniane , czy wyprzedzające trendy :roll:

I najw. kto miał szansę przejechać się super enduro czy lc8 w super moto , nikt z kumpli nie ma , ludzie idą za kimś kupują to co widzą i co mogą wypróbować ... ja sam w życiu raz jechałem XR -ka bo u "nas" to jest pomarańczowo kiedyś było fioletowo, a wcześniej zielono jak miałem 19 lat ideałem była 300 ka KTM :lol:

ex1

KTM w europie w segmencie enduro i cross ma ponad 60% rynku,

Piothrus

Kiedyś miejsce Afrik zajmą Adventure lc8

wracając do tematu mam swój typ 625 SXS ... wtedy już były EXC , strasznie mało tych wersji jest , uciekł mi w Rzeszowie :cry: