Używa ktoś z Was kurtek KTMa? Muszę zakupić nową kurtkę i myślę o TAKIEJ. Oglądałem też modekę x-renegade 2015 i również biorę ją pod uwagę.

_________________
KTM 990 Adventure 2006

Używam, co Cię interesuje ?
Jest wygodna ciepła i przewiewna.

Jak sprawuje się wczesną wiosną, w upalne dni oraz w czasie deszczu? Teraz mam najtańszą modekę, ale lato w niej to piekło.

_________________
KTM 990 Adventure 2006

Jest bardzo dobrze uszyta, dopasowana i wygodna. W deszczu nie jeździłem ale za to używałem spodni do taplania się w śniegu zimą

Mogę potwierdzić pełną wodoodporność tego materiału, wczesną wiosną było mi ciepło dlatego też można stwierdzić że zdaje egzamin. Mogę porównać do stroju BMW rallye 3 i według mnie KTM jest przyjemniejszy w użyci, ale ma słabsze ochraniacze i niestety brak kieszeni na camelbak-a

Witam.
Też mi taki komplecik chodzi po głowie wczoraj nawet specjalnie pojechałem do stolicy i przymierzyłem kurtkę KTM rally jacket XL + jakieś mniejsze spodnie i to trochę ostudziło mój zapał. W tej chwili jeżdżę w Modece Westport - 2 razy tańszej, ale czy gorszej? Wentylacja w tym modelu Modeki jest bardzo dobra: duże odpinane panele na klacie + 8 zamków wentylacyjnych. KTM nie ma zamków wentylacyjnych przy mankietach, to dla mnie 1 mały minus. Membrana jest w zasadzie taka sama, jakość wykonania też. Ochraniacze też podobne – w obu kurtkach prawie nic nie chronią. Ocieplenie w Rally to chyba żart – cienka kamizelka z mikropolaru wyglądająca jak ze szmateksu – drugi mały minus, Westport ma „prawdziwą” pikowaną podpinkę. Trzeci mały minus w Rally to brak kieszeni w membranie. Po podpięciu membrany w środku kurtki nie ma kieszeni. W Westport jest zawsze kilka wewnętrznych kieszeni do dyspozycji. O ile na dokumenty bólu nie ma, to na smartfona jakoś bezpiecznego kieszenia w tym Rally z podpiętą membraną nie znalazłem. Trzeba tu dodać że Westport ma tych kieszeni chyba ze 20 ale wszystkie małe, w Rally jest 3 razy mniej ale konkretne. Zapięcie pod szyją to też dla mnie mały minus dla Rally – 2 napy – w rękawicach trochę problematyczne. W Westport jest tam żep. Można go w rękawicy zapiąć lub rozpiąć w czasie jazdy bez problemu jedną ręką, po za tym Westport można zapiąć pod szyją na „ścisk” (w zimie cieplej a w lato robactwo nie leci za kołnierz), w Rally po zapięciu jest tam tyle luzu ( w XL a ja noszę 2xl albo 3xl), że można puszkę piwa przełożyć. I ostatni minusik jak dla mnie Rally to wymiary. Kurtka sprawia wrażenie krótszej niż Westport i jest mocno szeroka w pasie( już XL jest w zasadzie dość szeroka, ale ma za krótkie rękawy) a spodnie są niższe. Może są normalne tylko ja mam teraz wysokie spodnie z niby pasem nerkowym i długą kurtkę i tak się przyzwyczaiłem – na chłody super. Modeka ma za to popierdzieloną numerację. Normalnie noszę 2xl ale Westport mam 4xl i jest dalej za mała. Tak porównując to w KTM XXL odpowiada XXXXXL w Modece (chyba, że ktoś chce być opięty jak w con…e)
Śmiało tego Westporta polecam (za taką kasę jak kosztuje) jak się rozmiar dobierze i tu dla KTM znowu minus – Rally trudno zmierzyć bo ich w Polsce jest mało a jak zamówimy i rozmiar nie trafi to zawsze można oddać tylko -20% kaski przepada na „procedurę zwrotu” to od 2000 jakieś 400zł
Żeby nie wyglądało że to reklama Modeki a Rally jest jakaś zła wszystko ma jakieś wady i zalety. Rally jest bardziej Rally, bardziej enduro, bardziej na lato i jest piękna, wręcz wyzywająca nie można obok niej przejść obojętnie. No i w takim KTMRally kompleciku to już by wypadało trochę umieć jeździć, co by potem ludzie polewki nie mieli. (to chyba główny powód, że jeszcze nie kupiłem )

Co do tych wymiarów to może ktoś ma spodnie Rally 2XL albo 3XL i mógł by napisać ile one mają cm w pasie? W salonach KTM tego nie wiedzą, bo w opisie KTM nie podaje.

_________________
KTM 690 enduro (bez R)

Ostudziłeś trochę mój zapał. Poszukam jeszcze jakiś kurtek w podobnych pieniądzach. W jednym sklepie internetowym (jest oddział stacjonarny) można mieć kurtkę Alpinestars Valparaiso Drystar lub Alpinestars Bogota Drystar w takich samych pieniądzach jak KTMa. Mam intermotors u siebie to sobie podjadę i obejrzę.

_________________
KTM 990 Adventure 2006

Witam,
Potrzebuję pomocy
Napaliłem się na nową kurtkę i rozważam dwie możliwości: KTM Rally i RST Adventure2. Obie ok1200zł obie w rozmiarze 3xl tylko na zamówienie, więc nie można ich przymierzyć (a na pewno nie w okolicach Augustowa)

http://dobresklepymotocyklowe.pl/wiedza ... ego-sezonu

RST bije KTMa chyba pod każdym względem : ogromne panele wentylacyjne na klacie, na rękawach zamki wentylacyjne od nadgarstka do barku, kieszeń na camelbag na plecach, prawdziwa pikowana podpinka którą można podpiąć bez membrany + oddzielnie dobra membrana, komplet dobrych ochraniaczy razem z plecowym klasy EN 1621-1 no i jest w czarnym kolorze. (Teraz mam jasną, jest na plecach cała w czarne kropki z syfu chyba z łańcucha po deszczu a z przodu w plamy od rozmazanych robali i tego w co wpadłem i nie mogę tego usunąć. )
RST ma same pochlebne opinie. Jedyna wada o jakiej słyszałem to rzep pod szyją jak go się źle zapnie uwiera w szyję co może być upierdliwe ale pewnie w razie biedy każdy krawiec łatwo to ogarnie a ja i tak bez kominiarki nie jeżdżę.
Co do kurtki KTM Rally to powyżej ją opisałem. Porównując ją do RST powinna kosztować 500zł, reszta to cena loga KTM. w internecie prawie nic o niej nie ma a zdania są podzielone. Sympatycy marki twierdzą, że jest super , szczególnie jak ktoś dużo lata a niesympatycy, że jest do D…
Za kurtką KTM przemawia jej luźniejszy krój (chyba) co przy moich gabarytach ma duże znaczenie i zbroja + gruby polar powinny pod nią spoko wejść (chyba). A jej prostota może być zaletą w terenie. Ciekawe ile te otwarte zamki wentylacyjne na rękawach w RST wytrzymają przelotów przez krzaczory Ktm ma tylko wloty na barkach – trochę słabo z wentylacją. Jak się ma 50 lat i 110kg wagi to ta wentylacja w terenie mocno się robi potrzebna
RST ma za to dobre ochraniacze i można na wycieczki wygodnie jeździć bez zbroi. Ale czy zbroja pod nią wejdzie? Nawet nie mogę się dowiedzieć ile te kurtki tak naprawdę mają szerokości w klacie. Sprzedawcy wiedza tylko, że są na zamówienie i mogą być w rozmiarze 3XL. RST robi też 4XL ale pewnie na zamówienie, w tej chwili producent nie ma na stanie. Za to na RST znalazłem wyprzedaż 200zł taniej.
Jak bym miał jakiegoś BMW gsa to bym od razu brał RST ale 690E to trochę inna bajka.

Co radzicie ? Zdrowy rozsądek mówi RST - ale serce KTM Rally

Pozostaje jeszcze pytanie czy za kurtkę do enduro do latania w koło komina lub na jednodniowe wycieczki warto wyłożyć tyle kasy? Dziś się przejechałem w mojej starej „cywilnej” Campusa Tybet z Vaportex Activ za 350zł i w sumie było całkiem OK. Od wiatru i przelotnego deszczu chroni, ciepło, coś tam wentyluje, rozmiar 3XL to prawdziwe 3XL, nie ma ochraniaczy ale ja i tak jeżdżę w zbroi. Jest z cienkiego materiału ale za to lekka. Moja kompletna Modeka waży chyba z 10kg.

_________________
KTM 690 enduro (bez R)

Siemka

Sam szukam kurtki na motocykl, na stronie KTM Olsztyn jest kurtka KTM RAlly Neck Brace w interesującym mnie rozmiarze za 910 zł. Co możecie polecić innego w tych pieniądzach. Kurtka ma służyć do całorocznego latania w każdych warunkach (offroad, onroad). Warto zapłacić te 900 złociszy..??

Pozdr

Kupiłem tą kurtkę i oddalem bo bardzo nie przypasował ni ten kołnierz. Ogólnie wygląd i jakość wykonania pierwsza klasa.

Ale ta kurtka nie ma żadnych membran i niespecjalną wentylacje.
http://allegro.pl/kurtka-tekstylna-alpi ... 38692.html

Udało mi się kupić taką kurtkę używkę za 800zł i to jest najlepsza jaką kiedykolwiek miałem, membrana robi robote a po odpięciu paneli wentylacyjnych jest przewiew jak w zbroi.

Jak kupiłem Alpinestars Valparaiso Drystar i mogę polecić. Wyrwałem ją za 1150 zł. Sprawdziła się w sierpniu w Monaco jak i w Alpach przy temp. bliskich zeru.

_________________
KTM 990 Adventure 2006