Tak,
zestaw wytrzymał jeden sezon,
po prostu korpus pompy się zużywa i już potem uszczelnienie nie daje rady więc podcieka, można tak co sezon zmieniać gumki ale to nie na moje nerwy. Można też jeździć i dolewać olej cały czas
Rozwiązaniem by było też poszukać gdzieś takiego uszczelnienia gumowego, na pewno jest standardowe ale przeważnie na DOT4 a nie ma olej
Tak samo jak z wysprzęglikiem, jak syf się zrobi to szybciej zużywa się oring na tłoczku, wymiana oringu pomaga ale nie na długo, tu jest tak samo.
