Pompa sprzęgła się poci

torak

Jak w temacie.
Podczas dłubania przy przełączniku zauważyłem że jest mokro.
Zestaw naprawczy jest z tłokiem. Na co mi on?
Czy da się kupić same gumki?

marcinjunak

Nie kupisz samych gumek, zestaw kosztuje jakoś 250 PLN, tłoczek razem z gumkami, ale z doświadczeania wiem że nie starcza na długo, mi wytrzymało sezon i znów pod koniec następnego zaczęło nie pocić się ale cieknąć, teraz kupiłem nowszą pompę. Tak samo jak z wysprzęglikiem, półśrodki nie działają długo.

torak

Czekaj, bo nie rozumiem. Kupiłeś zestaw naprawczy i też się polał? To jaka jest alternatywa? Przecież nie będę zmieniał pompy w Ktm-ie z 2010 r.

marcinjunak

Tak,
zestaw wytrzymał jeden sezon,
po prostu korpus pompy się zużywa i już potem uszczelnienie nie daje rady więc podcieka, można tak co sezon zmieniać gumki ale to nie na moje nerwy. Można też jeździć i dolewać olej cały czas

Rozwiązaniem by było też poszukać gdzieś takiego uszczelnienia gumowego, na pewno jest standardowe ale przeważnie na DOT4 a nie ma olej

Tak samo jak z wysprzęglikiem, jak syf się zrobi to szybciej zużywa się oring na tłoczku, wymiana oringu pomaga ale nie na długo, tu jest tak samo.

torak

No to się inżyniery nie popisali

lewar131

torak pisze:

No to się inżyniery nie popisali

Jak to w KTMie. 99% motocykla jest wspaniałe, a 1% robił ktoś, kto albo był pijany, albo na wypowiedzeniu. Jak linka od licznika w LC4, jak stopka boczna do LC4, jak światła które świecą jak w starym maluchu, itp, itd. :lol:

ex1

ehh chyba nieco przesadzacie z tą pompą sprzęgła... sporo motocykli z tym lata, mało kto się skarżył na ten defekt
w starym lc8 miałem ponad 58 tys. nabite a pompa chodziła jak złoto, nic nie ciekło.

druga kwestia iż pompę to Firma Magura zrobiła, nie zaś pomarańczki...

torak

ex1 pisze:

ehh chyba nieco przesadzacie z tą pompą sprzęgła... sporo motocykli z tym lata, mało kto się skarżył na ten defekt
w starym lc8 miałem ponad 58 tys. nabite a pompa chodziła jak złoto, nic nie ciekło.

druga kwestia iż pompę to Firma Magura zrobiła, nie zaś pomarańczki...

Ale przyznasz Ex, że mój motocykl jest deko za młody, by takie przecieki występowały? W Transalpie tego nie miałem

ex1

przyznaje, moze za mocno naciskasz..

Michal

Chyba za mocno naciskasz na klamkę, mam 85000km przebiegu i nigdy nie miałem z tym problemu.