Rejestracja: 16 grudnia 2011, 19:54 Posty: 1317 Lokalizacja: WARSZAWA
Ja tam czasem latam ...
Jak ma nie umrzeć , w Krakowie zero toru , najbliższy w Radomiu . Pozostaje jazda po ulicy , a co to za przyjemność łoić tyłek litrowym przecinakom w mieście
Pozostaje jazda po ulicy , a co to za przyjemność łoić tyłek litrowym przecinakom w mieście
ja mam problem z przyspieszeniem od zera ze świateł,pierwsze trzy biegi kiepsko,po delikatnym remoncie maszynki wygląda że nawet cztery pierwsze biegi kiepsko
Rejestracja: 25 listopada 2011, 14:11 Posty: 3703 Lokalizacja: Szczecin
no wy to macie masakrę z tymi mocnymi liściami, u mnie też taki problem wystepuje, ale w sumie tylko na jedynce, potem da się dosiąść na baku i już dalej idzie jak rakieta
Rejestracja: 16 grudnia 2011, 19:54 Posty: 1317 Lokalizacja: WARSZAWA
Ja to mam nie fart pierwszy raz zaznałem toru , spodobało mi się to zaraz znalazł się kupiec na 530 ... we wtorek epoka 4T będzie już historią , w albumie Radom więcej fot i jakieś filmiki . Niestety dziewczyna która była z nami, fociła Nikonem , dopiero pózniej pstrykałem moją "jedynką" kto ma wątpliwości co potrafi Canon może sobie też przy okazji porównać
Rejestracja: 16 grudnia 2011, 19:54 Posty: 1317 Lokalizacja: WARSZAWA
Tak dla przykładu ... pierwszy raz miałem okazję focić przy tych prędkościach . W exifach możecie znależć wszystkie informacje , ta fota jest z 70-200 2,8 , ale jestem miło zaskoczony co w słońcu może zrobić stary 100-300 4-5,6 ... postęp jest ogromny , miałem wcześniej MARKA III , bez porównania autofocus i matryca . Chciałbym móc sprawdzić nową jedynkę i 5 III .... jednak na razie zostanę przy swoim . Ale odbiegamy od supermoto ... szczerze polecam wizytę na torze , szkoda że tak długo czekałem ((
pierwszy raz zaznałem toru , spodobało mi się 
((