Duke 690 - prośba o opinie

makaron · **Rejestracja:** 28 grudnia 2011, 23:45 **Posty:** 52

Przy aktualnych temperaturach to chyba może grozić odmrożeniami...
Właśnie doczytałem że ten nowy książę dostał piec z poprzedniej eRki - czyli pełne 690 ccm i 67 KM mocy. Ale to jeszcze nic - modele w specyfikacji do wyścigów (tak, tak, będą się na tym ścigać w Niemczech) mają mieć 80 KM. Swoją drogą ciekawe jak bardzo się dłubnąć ten piecyk. Jakby na jego bazie powstał Adv to dopiero byłoby cacuszko. Śmiem twierdzić że łoiłby tyłki 950 i 990 SE i Adv.

ex1

makaron pisze:

Jakby na jego bazie powstał Adv to dopiero byłoby cacuszko. Śmiem twierdzić że łoiłby tyłki 950 i 990 SE i Adv.

stosunek mocy do masy ma lepszy, więc pewnie i by złoił kilka tyłków

ale asfaltwo to żadna LC4 nie robi, czy to duke czy smr, czy Enduro. Pamietak jak dziś jak z Arkadio, wzieliśmy 2 nowe Super mociaki na jazdę próbną

on lubił typowe SM więc wziął sobie najnowszego 690 SMC, ja zaś mojego ukochanego 990 SMR, po 10 minutach jazdy zamiana, i już potem nie chciał mi oddać SMR, żaden z nas nie chciał SMC wracać do salonu. straszna młockarnia to była, LC8 na asfaltach wymiata i tyle

makaron · **Rejestracja:** 28 grudnia 2011, 23:45 **Posty:** 52

No jasne że LC8 na asfaltach wymiatają... Miałem na myśli zastosowanie stricte adv.

Swoją drogą duże SM/SMR t jedyny duży kat na jakim nie jeździłem. Skoro najbardziej grzeczny z tych trojaczków SMT dawał do pieca aż miło to pozostałe 2, a szczególnie SMR, muszą być niezłe diabły.
Złoooo!!!!!

kafar · **Rejestracja:** 06 grudnia 2011, 21:43 **Posty:** 76

Duke 690 w najnowszej wersji torowej

joasiaziel · **Rejestracja:** 05 grudnia 2011, 23:35 **Posty:** 21

nowy Duke w wersji turystycznej

fajny, prawda

ex1

do mnnie zdecydowanie przemawia ta wersja torowa. Jeździłem poprzednim dukem

fajny bardzo ale maleństwo strasze

makaron · **Rejestracja:** 28 grudnia 2011, 23:45 **Posty:** 52

He he, widzę Ex że braliśmy udział w tej samej imprezie... I jeszcze na dodatek trafiłem do prasy

Obrazek

Ale się wtedy pogoda udała...

ex1

hehe świat jest mały

pogoda była mega, pamietam że przejechałem się biały ADV i sie załamałem, prowadził się mega niestabilnie na mokrym. potem wsiadłem na SMR 990 i sie zakochałem

cudowna maszynka...
chłopaki na RC8 mieli problem aby mi odejść

Obrazek

jak Ci się latało na tym SMT ?

jutro lece z macalikiem do berlina, mam w planie polatać na SMT lub SD, licze iż pomacam freeride!

Piothrus

Pomacaj i pisz prędziutko

makaron · **Rejestracja:** 28 grudnia 2011, 23:45 **Posty:** 52

Tutaj jest nawet film ;-)

http://www.scigacz.pl/KTM,Test,Day,2009 ... ,9542.html

Cytuj:

pamietam że przejechałem się biały ADV i sie załamałem, prowadził się mega niestabilnie na mokrym

Też jechałem białym Adv, miałem dokładnie takie same odczucia, dodatkowo byłem świeżo po jazdach AT kolegi i w tamtych warunkach nie czułem dużej różnicy Adv vs. AT. Może zawieszenie było źle ustawione?

Co do SMT to jeździło mi się dobrze, bardzo fajne i uniwersalne moto, pasowało mi.
Gdybym szukał motocykla tylko na asfalt to dla moich zastosowań jest jednym z faworytów, szczególnie że potem jeździłem nim jeszcze 2 razy już po suchym we Wrocławiu.
SDR za to to sprzęt ekstremalny - brakujące ogniwo między SMR a RC8 - szedł jak po szynach, kanapa jak deska, zawieszenie jak u superbika, ale to nie dla mnie...