Czy są w Polsce jeszcze dobre serwisy..?

piotrek31 · **Rejestracja:** 05 grudnia 2011, 23:06 **Posty:** 69

ostatnio się naciąłem, na Poznań, jaki serwis polecacie..?, bo mam wrażenie że serwisanci w naszym kraju to jakieś nieporozumienie.

Zygi

Profi w Łodzi...
Mechanicy to pasjonaci...

Piothrus

Kraków... Kujałowicz mnie wszystko 100 procent robi , Zakliki z Mydlnik :lol:

tadek · **Rejestracja:** 06 grudnia 2011, 21:34 **Posty:** 122

Ja polecam Serwisy niemieckie, jak kto potrafi się dogadać to warto się czasem przejechać, a cenowo wychodzi czasem nawet taniej niż w PL

alik · **Rejestracja:** 14 grudnia 2011, 13:45 **Posty:** 87

Piotrek - w Rapidzie? A na czym się przejechałeś?

tadek · **Rejestracja:** 06 grudnia 2011, 21:34 **Posty:** 122

nie wiem jak u Piotrka, ale u mnie w Rapidzie skopali zupełnie ustawienia gaźnika. po tym serwisie motocykl wyraźnie osłabł i zaczął więcej palić. przypadkiem zawitałem do serwisu niemieckiego, to się za głowę złapali że motocykl totalnie rozregulowany.

bodyline

OKI wiec moja 690 zaczęła dzwonić 4 tys km . Na zimnym silniku jest OK ale jak złapie temp słychać dzwonienie zaworów lub rozrządu . Pojechałem do serwisu ( bo jeszcze na gwarancji ) sprawdzili zawory i podobno jak fabryka - nówka ! Wiec do cholery za co wzięli 200 PLN i nadal dzwoni ? czy to norma ? może napinacz rozrządu może coś innego może łożyska na tym dziwnym układzie zaworowym . dajcie znać ludziska co bym sie nie zdziwił w jakimś głębokim lesie ?

CeloFan · **Rejestracja:** 21 maja 2013, 11:33 **Posty:** 572

Napisałem na advrider.pl, napiszę i tu.

Mimo że mam pod nosem KTM Rally na Grochowskiej w Warszawie, pojechałem motocyklem na na duży przegląd po 15 tyś do Łodzi.
KTM tam był kupiony i tam serwisowany od nowości. Jedzie się autostradą, więc i przejażdżka jest i serwis w jednym.
Miałem tam spędzić cały dzień.
Podoba mi się to że w zasadzie w każdej chwili można pogadać, poprzeszkadzać i popytać o to i owo mechanika. Obsługa jest sprawna a ja widziałem i stary filtr i bebechy mojej 990`tki i wszystko co chciałem.
Kiedy już znudziło mi się czytanie i oglądanie chmur, dostałem na przejażdżkę testówkę 1190 z czego oczywiście skorzystałem z przyjemnością. Żadnych nakazów, zakazów, zastawu, innych ograniczeń. Wsiadaj i jedź.
Zaproponowano mi też skuter 125ccm jako pojazd zastępczy, gdybym zechciał pozwiedzać Łódź :roll:

Motocykl po serwisie jeździ, więc uznaję że wszystko jest OK.
Dostałem 10% zniżki na części. Całość operacji trwała 8 godzin. Do domu wróciłem zadowolony.

Piothrus

Panowie muszę niestety zwrócić uwagę że mojego dobrego wieloletniego znajomego z Krakowa , MARKA K. którego zawsze polecałem , dopadła dziwna przypadłość ... nienawidzi teraz motocykli i ogólnie jest sfrustrowany , wqurwia się na tych których stać na to by być jego klientami, przekład się to niestety na jakość pracy , wali ściemę i niestety ma wszystko w D. najgorsze że jest to dupa przez duże " D " co może nasuwać przypuszczenie że to już stan chroniczny , ja już żadnego motocykla do niego nie oddam .

oskar_z

Ja byłem ostatnio w Długołęce. Bezproblemowy kontakt z mechanikiem. Powiedziałem co chcę sprawdzić, co ustawić, co wymienić. Jak coś wyszło w trakcie to przychodzili i pytali o decyzję (świece irydowe czy zwykłe, filtr powietrza czyścimy czy nowy). Nie ma problemu z podejściem do mechanika w trakcie roboty.
W międzyczasie mogłem bez ograniczeń pojeździć na testowym ADV 1190 i Triumphie.
Od tego czasu zrobiłem ok 1000 km, nic nie odpadło;)
Jedyny minus, to faktura, na której jest tylko usługa serwisowa i wymienione części/płyny. Sam sobie dopisywałem na odwrocie co dokładnie było zrobione. Robiąc serwis w DE dostałem ładny wydruk z wyszczególnieniem wszystkich prac serwisowych.