Znany temat - zmieniałeś pod obciążeniem lub na zgaszonym moto. Dla pocieszenia silniczek na 99% sprawny - dla pocieszenia już kumpel w dwu dniowym tak zrobił
Szkoły na rozwiązanie problemu są dwie. Pierwsza: postaw moto na centralce - odepnij aku na parę minut - podepnij, odpal i zobacz. Druga: jeżeli nie pomoże to serwisik. Podepnie pod kompa zresetuje ECU i zawias odżyje. Przerobione
I rada na przyszłość. Z racji, że ten silniczek raczej dosyć słaby jest nigdy nie ustawiaj obciążenia siedząc na motocyklu. Rób to na stopce i zejdź z moto. Nie rób tego również na wyłączonym silniku, bo będą spadki napięć i komp również zgłosi błędy.
Powodzenia