marcinjunak pisze:
Lukas71 pisze:
Z tego co się orientuję to w 990 można wyłączyć sondy przez ECUtune? Taki zabieg nie jest zalecany przy układzie z katalizatorami.
Tak, można, ale żeby ten zabieg zrobić w 1290 trzeba mieć płatne oprogramowanie bo z serwisowego kompa tego nie zrobisz. Dlatego ludzie kombinują z rezystorami.
Ogólnie to nie ma większego sensu bo jak pojedziesz gdzieś poza PL to mogą ci za to zabrać dowód bo moto nie będzie spełniało norm emisji.
To że sonda nie działa znaczy że w ecu jest zapisana cała korekcja wtrysku, czyli nie ma korekcji przez sondy, silnik dostaje więcej paliwa, można powiedzieć że zachowuje się jak gaźnik. Pracuje elastyczniej, więcej pali. Więc jak kto woli.
1290 Super Duke R to problematyczny motocykl z podłączeniem pod PC. Nie działa on na linii K tylko na CAH H I Can L. Druga sprawa osoby które CZAROWAŁY z tym modelem w/w uzyskały jedynie połączenie za pomocą elm327 v1.5 Bluetooth oraz PŁATNĄ aplikacją TuneEcu android. Na PC TuneEcu nie jest już aktualizowany parę dobrych lat. Ale Ktm Super Adventure działa normalnie na starym TuneEcu PC.
Dlatego nikt się nie bawi z TuneEcu. Lepiej wstawić klucz (rezystor) i po problemie. W każdej chwili możemy wszystko przywrócić do serii, pod warunkiem że zostawimy sobie te eko szpeje.
Co do spalania na wywalonych lambda nic się nie zmieniło. Motocykl cały czas trzyma swoją średnią, testowane na 700km. Lambda w 1290 i pewnie każdym Lc8 działaja tylko do pewnych obrotów (wychodzę z założenia że do 3000rpm) później komputer i tak ignoruje lambda...
