Szanowni.

Szukam opon do LC8 950S.

Zastosowanie 99%off, 1% asfalt w cel dojazdu na myjke i na stacje.

Pomyslałem o Motoz Tractionator Desert.
Ktoś testował?

A może iść w typowe opony enduro? Ale przy tej mocy to kostki powyrywa przy pierwszym odkręceniu gazu.

Co byscie polecili tylko do off? Szuter piach, bardziej suche jak błoto.

Ja polecam Dunlopy D908RR albo Michelin Desert Race. Opony typowo do dzika jak masz standardową felgę 4'' z tyłu. Motoz zrobi dużo większe przebiegi niż te 2 opony.

Teraz też popularne są Mitasy E12 i E13 jak się nie pomyliłem w oznaczeniu. Chris Birch na nich lata w dużych LC8.

Fajny komplet to też Dunlop D952 na przód i Michałek S12 na tył. Miałem to w LC4 i robiło naprawdę mega dobrze w każdych warunkach off.

Ja bym dodał jeszcze Pirelli Rally na tył, szeroka felga i jest na prawdę dobrze rozłożona opona.
Motoz Desert starcza na długo ale wyje niemiłosiernie, trzeci raz jej nie założę chyba że trafię w promocji za 200zł, kapeć i do tego drętwy, boki nie trzymają, jedynie jazda na wprost ma czucie na manetce gazu.
Michelin Desert klasa, boki ładnie trzymają i w pełni da radę to kontrolować w uślizgu.
Przód praktycznie wszystko co ci się nasunie na myśl, Pirelli Rally i Michelin Desert to moim zdaniem jedne z lepszych na duże moto.

_________________
Był Junak M10, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4620 sc, exc520, a teraz
WSK jest nadal

Generalnie na asfalcie to mi nie zalezy, więc jakieś tam wycia na czarnym to mam gdzieś
Spróbuje tego Michelin Desert. Wygląda toto sensownie.

Ja tam latam na Mitasie MC23 z tylu i Pirelli MT21 z przodu. Jako dualowe opony z przewagą offu dają radę.

czesc, czy ktoś z was miał do czynienia z oponami Anlas Capra X ?
To chyba nowy na naszym rynku produkt bo bardzo mało opinii jest na jego temat.
Cenowo wychodzi mniej niz mitas e-09 żółty, czy K60 ranger.

Zastanawiam sie nad tyłem (150ka do 950Adv) na wyjazd na 70% off

Dobrze że są ludzie którzy chcą testować nowości.
Jak sam widzisz, jak nie spróbujesz to się nie dowiesz.
Kup i napisz opinię

_________________
Był Junak M10, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4620 sc, exc520, a teraz
WSK jest nadal

A u mnie ostatnio taki zestaw zawitał

Testuj i opowiadaj, dla mnie to śmieci a nie opony.

_________________
Był Junak M10, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4620 sc, exc520, a teraz
WSK jest nadal

Dlaczego takie negatywne nastawienie?

Ten GPS, który mam aktualnie na feldze daje radę, zrobiłem na nim coś koło 10 tyś. km głównie po asfalcie i zużycia nie zaobserwowałem.
Niestety jak kilka rady jechałem po mokrym asfalcie (deszczyk taki 5 minutowy) to tył tańczył jak na lodzie. Dosłownie.

Myślę, że te rallz w terenie dadzą sobie radę bo głównie do tego je kupiłem.
Alee... wszystko się okaże i na pewno podzielę się spostrzeżeniami.