Cześć. Będę montował tak jak w tytule wstępny filtr taki jak na zdjęciu



Który jak wiadomo montuje się w miejscu nr 7 na schemacie



I teraz się zastanawiam co z przewodem nr 24? Puścić go bokiem czy co? Nie chciałbym narobić bałaganu.

_________________
950 SUPER ENDURO R

Jak masz wywalony SAS to puść go przez ten otwór z boku, przez przelotkę od przodu o numerze 13.
Tylko wtedy cała puszka filtra będzie zamknięta po czystej stronie.
Jeśli nie ruszany masz SAS to trzeba wiercić puszkę i dokładać przelotkę na ten wzór.

Aczkolwiek spotkałem się już z patentami że cały sas i ten przewód były wywalone i gaźniki zaślepione i wszystko jeździło normalnie. W adv tego nie ma choć trzeba wtedy inaczej stroić gaźniki.

_________________
Był Junak M10, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4620 sc, exc520, a teraz
WSK jest nadal

Dzięki wielkie za podpowiedz. Sas wywalony.

_________________
950 SUPER ENDURO R

Wiem że filtr powietrza k&n słabo chroni przed pyłem w terenie, a czy w zestawie z tym wstępnym będzie dobra ochrona gaznika?

_________________
950 SUPER ENDURO R

Na pewno lepsza niż bez, a dlaczego oryginalny wywalasz ?

_________________
Był Junak M10, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4620 sc, exc520, a teraz
WSK jest nadal

Kupiłem z k&n. I się zastanawiam czy zostawić ze wstępnym czy kupować oryginał. Piachu nie omijam i mysle co robić.

_________________
950 SUPER ENDURO R

Wsadź oryginał a ten sprzedaj jakiemuś asfaltowemu maniakowi sm.
Ten filtr z dobrze zrobioną mapą w SD albo SM na prawdę robi robotę.

_________________
Był Junak M10, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4620 sc, exc520, a teraz
WSK jest nadal

Przekonałeś mnie
Doszedłem do tego otworu po SASie i będę musiał coś pomyśleć żeby było szczelnie w miejscu przejścia na zewnątrz tego przewodu.

_________________
950 SUPER ENDURO R

Ale jeszcze sprawdź czy nie będzie przycięty np zbiornikiem, można kupic gotowe przelotki odpowiednio do średnicy i grubości ściany przez którą ma przechodzić.

_________________
Był Junak M10, potem xt600z i xtz750 aż w końcu przyszło nawrócenie, lc4620 sc, exc520, a teraz
WSK jest nadal

Witam. Może kogoś zaciekawią zdjęcia z moich przeróbek filtra, sas-a i wiele innych.
https://www.dropbox.com/sh/2n146zza7v4v ... T9Tra?dl=0

_________________
Był 990 adventure S, Jest SMT 990 i dla mlodej CRF 50 prawie pomaranczowa i z powrotem jest adventure 990 30th edition i EXC 250F Z tego nie da się wyleczyć.